Le conditionneur de pneus est équipée du vérin pneumatique le plus puissant pour permettre à n'importe quel compresseur de plier tous pneus, sans fatigue. Tripler toute la journée n'est donc pas un problème. Le vérin est huilé à vie et garanti constructeur pour plus de 10 000 km. Celui-ci étant couplé à un filtre cela permet de travailler sans arrêt ni entretien. Le châssis est entièrement réalisé en acier de 3 à 30mm, découpé au laser, soudé, puis peint à la peinture poudre. Ce processus garantit une régularité parfaite sur tous les exemplaires. La machine fonctionne à une pression maximale de 8 bars, régulée avec le régulateur de pression installé sur le châssis. Cette machine nécessite un compresseur pneumatique, idéalement 100-200L, non fournis.